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Strecke 1270: City-S-Bahn-Tunnel

Fotografiert im April 2007 von Frank Wandrey
(Ein Klick ins Bild öffnet ein größeres Bild)
 
Zug der Baureihe 472 überfährt die City-S-Bahn-Tunneleinfahrt auf der Linie S21 in Richtung HH-Elbgaustraße (Foto: Frank Wandrey)
Zug der Baureihe 472 überfährt die Tunneleinfahrt
auf der Linie S21 in Richtung HH-Elbgaustraße
 
 
  Links neben der City-S-Bahn-Tunnelausfahrt befindet sich ein Mehrstromzug der Baureihe 474. Diese Züge können das Gleichstromnetz der Hamburger S-Bahn verlassen und mittels Oberleitung weiterfahren (Foto: Frank Wandrey)
Links neben der Tunnelausfahrt befindet sich ein
Mehrstromzug der Baureihe 474. Diese Züge können
das Gleichstromnetz der Hamburger S-Bahn verlassen
und mittels Oberleitung weiterfahren.
 
Der offizielle Wechselstrombetrieb begann am 9. Dezember 2007. Zu diesem Zeitpunkt übernahm die Hamburger S-Bahn die jetzige Regionalbahnleistung (unter Benutzung der Oberleitung) von Hamburg-Neugraben (Ende des heutigen S-Bahn-Strecke) bis nach Stade.
 
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Fotos aus BahnTV in Fahrt,
aus einem Mitschnitt von Gerd Noack, Hamburg
 
Umgebung am Nordportal des City-S-Bahn-Tunnels, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Hamburg-Altona (Foto aus BahnTV in Fahrt)
Umgebung am Nordportal des City-S-Bahn-Tunnels,
kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Hamburg-Altona
  Ausfahrt der S3 am Nordportal des City-S-Bahn-Tunnels (Foto aus BahnTV in Fahrt)
Ausfahrt der S3 am Nordportal
 
 
Ausfahrt der S31 am Nordportal des City-S-Bahn-Tunnels (Foto aus BahnTV in Fahrt)
Ausfahrt der S31 am Nordportal
  Ausfahrt aus dem linken Südostportal des City-S-Bahn-Tunnels (Foto aus BahnTV in Fahrt)
Ausfahrt aus dem linken Südostportal
 
Umgebung am rechten Südostportal des City-S-Bahn-Tunnels (Foto aus BahnTV in Fahrt)   Umgebung am rechten Südostportal
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