[Streckenübersicht]  [Impressum]  [Sitemap]   [Fenster schließen]   [Strecke 6710]   [Zurück]

Strecke 6710: Küllstedter Tunnel

Text und Fotos von Karlheinz Dörner
Ostportal		Westportal
Der Küllstedter Tunnel (Bauzeit: 1875/78) liegt zwischen Küllstedt und Effelder in einer S - Kurve mit einer 974 Meter langen Zwischengeraden, am Ostende eine 425 Meter lange Krümmung mit einem Radius von 780 Metern, am Westende mit einer 131 Meter langen Krümmung mit einem Radius von 400 Metern. Er hat ein durchgehendes Gefälle von 1:112. Mittlere Höhenlage des Tunnels etwa 384,5 Meter über NN. Der Tunnel liegt in Schichten des mittleren und oberen Muschelkalkes in standhaftem Gebirge. der Kalkstein ist fest und dauerhaft, innerhalb des Tunnels aber in seiner Festigkeit mehrfach wechselnd. In den Voreinschnitten, wo das Gestein zutritt, ist es schichtenmäßig gelagert und zum Teil stark verwittert. Die Überdeckung des Tunnels beträgt bis zu 50 Meter. Der durchfahrene Höhenzug ist mit Mischwald bestanden. Auf dem Deckgebirge verläuft ein ständig Wasser führender Flutgraben, der die Tunnelachse zweimal kreuzt und später aufgetretene Durchfeuchtungen des Tunnels begünstigte. Die eingemeißelte Jahreszahl "1875" im Schlußstein des westlichen und "1878" im östlichen Tunnelportal (Abb.) erinnert an die Bauzeit des Tunnels. Die Türmchen links und rechts auf beiden Portalen dieses Tunnels (wie auch des Dachsberg - Tunnels am Ende der Strecke) sollen sicherlich von der hohen Kunst der Erbauer künden. Zu erreichen ist das östliche Tunnelportal von der Brücke über die Ortsverbindungsstraße Büttstedt - Küllstedt nach ca. 400 Meter in westlicher Richtung.
Fotografiert von VSO im März 2003 (Ein Klick ins Bild öffnet ein größeres Bild)
Detail am Westportal		Detail am Ostportal
Fotografiert von Dr. Reiner Schruft im Oktober 2003     Westportal		Fotografiert von VSO im März 2003 (Ein Klick ins Bild öffnet ein größeres Bild)   Ostportal
Sollten Sie diese Seite über eine Suchmaschine gefunden haben, öffnen Sie hiermit die Übersichtsseite der Tunnelportale. Der dort vorhandene Link zur Strecke 6710 (Stillgelegt / KBS 198p): (Leinefelde -) Silberhausen-Trennungsbahnhof - Schwebda (- Eschwege-West -) Waldkappel - Malsfeld - Treysa (Kanonenbahn) führt Sie zu den Bildern der Tunnelportale.

[Strecke 6710]   [Zurück]