Springt zur Strecke 6773: [Ducherow - Swinemünde - Ahlbeck Grenze -] (Seebad Heringsdorf -) Zinnowitz - Wolgaster Fähre [- Wolgast - Züssow] (Usedomer Bäderbahn) [Streckenübersicht]  [Impressum] [Sitemap] [Bilder] [Geschichte] [Landkarte] [Fenster schließen] Springt zur Strecke 6864: [Halberstadt -] (Blankenburg/Harz -) Michaelstein -  Elbingerode/Harz (- Königshütte/Harz - Tanne) (Rübelandbahn / Harzgebirgsbahn)

Tunnelportale


Bilder der Strecke: 6850 (KBS 337 / KBS 655)

1 Tunnel (287 Meter)Rammelburg 

[Sangerhausen - Blankenheim -] Klostermansfeld - Wippra (Wipperliese)

Rammelburg-Tunnel  [ML]  (ST)

Nordostportal des Rammelburg-Tunnels (Foto: VSO)

Länge:
287 Meter

Streckenteil:
Klostermansfeld - Wippra

Lfd-Nr, Direktion:
1001, Mag-001

Seite/Quadrant:
54 B
56 D2

bei km:
15,3

Südwestportal des Rammelburg-Tunnels (Foto: VSO)
Nordostportal, vom Haltepunkt Biesenrode (Mai 2004)
(Foto: VSO)
  Südwestportal, vom Haltepunkt Friesdorf-Ost
(Mai 2004) (Foto: VSO)

Geschichte:

Schild in der Nähe des Rammelburg-Tunnels (Foto: Karlheinz Dörner) Die Bahnstrecke Klostermannsfeld - Wippra

führt auf einer Strecke von 19,8 km über 34 Brücken und 31 Bahnübergänge.
Im Sommer 1913 begann man mit dem Streckenbau.
Auf Verlangen des damaligen Schloßbesitzers, Major von Helmburg, mußte der Berg, auf dem sein Schloß stand, durchörtert werden.
Das bedeutete erhebliche Mehrkosten.
Der Tunnel hat einen Radius von 300 Metern und fällt auf einer Länge von 287 Metern um 3,74 Meter.
Am 13. November wurde der Bahnbetrieb aufgenommen.

Landkarte:

[Sangerhausen - Blankenheim -] Klostermansfeld - Wippra (Wipperliese)

Ausschnitt aus Kursbuchkarte von 1958

Hinweis:

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