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Strecke 3010: Pündericher Hang-Viadukt

Blick vom Südwestportal des Prinzenkopf-Tunnels auf das Pündericher Hang-Viadukt (Foto: DB)
Blick vom Südwestportal des Prinzenkopf-Tunnels
auf das Pündericher Hang-Viadukt, vor 1960
 
Bild mit freundlicher Genehmigung der DB AG aus
Die Bundesbahn, 125 Jahre Deutsche Eisenbahnen,
November 1960
entnommen
  Das Hangviadukt von Pünderich ist eine weitere Pioniertat beim Bau der Moselstrecke gewesen, getrieben von der Kriegslüsternheit des Deutschen Kaiserreichs und der hierzu nötigen Aufmarschwege in Richtung Westen.

92 Gewölbebögen mit je 7,2 Metern lichter Weite und einer Gesamtlänge von 786 Metern mußten unter größten Schwierigkeiten in den Steilhang am nördlichen Moselufer gebaut werden. Zusammen mit dem 4.205 Meter langen Kaiser-Wilhelm-Tunnel zwischen Cochem und Ediger-Eller die wohl größte Herausforderung an die Bahnbauer der strategisch motivierten Moselbahn.

Die Strecke hat heute trotz ihrer militärischen Abstammung eine herausragende wirtschaftliche Bedeutung für die Region einschließlich Frankreichs und des Großherzogtums Luxemburg. Neben dem starken Güterverkehr mit schweren Erzzügen von den Nordseehäfen zur Dillinger Hütte und den anderen saarländischen Hüttenwerken wird der heutige Güterverkehr dominiert vom Transport fertiger und halbfertiger Produkte aus der Stahlerzeugung an der Saar und in Luxemburg, außerdem vom grenzüberschreitenden Güterverkehr mit Frankreich und der iberischen Halbinsel.
 
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Fotografiert von Joachim Pientok im Oktober 2002
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Blick vom Südwestportal des Prinzenkopf-Tunnels auf das Pündericher Hang-Viadukt (Foto: Joachim Pientok)
Blick vom Südwestportal des Prinzenkopf-Tunnels
auf das Pündericher Hang-Viadukt
  Blick auf das Südwestportal des Prinzenkopf-Tunnels und das Pündericher Hang-Viadukt (Foto: Joachim Pientok)
Blick auf das Südwestportal des Prinzenkopf-Tunnels
und das Pündericher Hang-Viadukt
 
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Fotografiert von Jörg Neidhöfer im August 2005
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Blick auf das Südwestportal des Prinzenkopf-Tunnels mit dem Pündericher Hang-Viadukt (Foto: Jörg Neidhöfer)
Blick auf das Südwestportal des Prinzenkopf-Tunnels
mit dem Pündericher Hang-Viadukt
  Blick auf das Pündericher Hang-Viadukt mit Zug, der in das Südwestportal des Prinzenkopf-Tunnels einfährt (Foto: Jörg Neidhöfer)
Blick auf das Pündericher Hang-Viadukt mit Zug, der
in das Südwestportal des Prinzenkopf-Tunnels einfährt
 
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Fotografiert von VSO im Juni 2008
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Blick auf das Pündericher Hang-Viadukt (Foto: VSO)   Blick auf das Pündericher Hang-Viadukt (Foto: VSO)
Blick auf verschiedene Züge, die das Pündericher Hang-Viadukt befahren
 
Blick auf das Pündericher Hang-Viadukt (Foto: VSO)
Blick auf das Pündericher Hang-Viadukt
  Blick über den Berg auf das Pündericher Hang-Viadukt (Foto: VSO)
Blick über den Berg auf das Pündericher Hang-Viadukt
 
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Blick über das Pündericher Hang-Viadukt auf den Prinzenkopf-Tunnel ...
... fotografiert von Jürgen Nießen im August 2007
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  ... fotografiert von Stephan Kunze im Januar 2010
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Blick über das Pündericher Hang-Viadukt auf den Prinzenkopf-Tunnel (Foto: Jürgen Nießen)   Blick über das Pündericher Hang-Viadukt auf den Prinzenkopf-Tunnel (Foto: Stephan Kunze)
 
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Blick aus dem Prinzenkopf-Tunnel über das Pündericher Hang-Viadukt (Foto: Jürgen Nießen)   Blick aus dem Prinzenkopf-Tunnel
über das Pündericher Hang-Viadukt,
fotografiert von Jürgen Nießen im Juni 2012
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