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Strecke 6710: Küllstedter Tunnel

Text und Fotos von Karlheinz Dörner
Ostportal		Westportal
Ostportal um 1900, gemeinfrei   Der Küllstedter Tunnel, Bauzeit zwi­schen 1875 und 1879, liegt zwi­schen Küllstedt und Effelder in einer S - Kurve mit einer 974 Me­ter langen Zwischengeraden, am Ost­ende eine 425 Me­ter lange Krümmung mit einem Radius von 780 Me­tern, am West­ende mit einer 131 Me­ter langen Krümmung mit ei­nem Ra­dius von 400 Metern. Er hat ein durchgehendes Ge­fäl­le von 1 : 112. Die mittlere Höhenlage des Tunnels liegt etwa bei 384,5 Me­tern über NN. Der Tunnel liegt in Schichten des mittleren und oberen Mu­schel­kalkes in standhaftem Gebirge. der Kalkstein ist fest und dau­er­haft, innerhalb des Tunnels aber in seiner Festigkeit mehr­fach wechselnd. In den Vor­ein­schnit­ten, wo das Gestein zu­tritt, ist es schichtenmäßig ge­la­gert und zum Teil stark ver­wit­tert. Die Über­deckung des Tun­nels beträgt bis zu 50 Meter. Der durchfahrene Höhenzug ist mit Mischwald bestanden. Auf dem Deckgebirge ver­läuft ein stän­dig Was­ser füh­render Flut­graben, der die Tun­nel­achse zwei­mal kreuzt und spä­ter auf­ge­tre­tene Durch­feuch­tun­gen des Tun­nels be­güns­tigte. Die ein­ge­mei­ßelte Jah­res­zahl "1875" im Schlußstein des westlichen und "1879" im östlichen Tunnelportal, siehe Abbildungen unterhalb des Textes, erinnert an die Bauzeit des Tunnels. Die Türmchen links und rechts auf beiden Portalen dieses Tunnels, wie auch des Dachsberg-Tunnels am Ende der Strecke, sollen sicherlich von der hohen Kunst der Erbauer künden. Zu erreichen ist das östliche Tun­nel­por­tal von der Brücke über die Ortsverbindungsstraße von Büttstedt nach Küllstedt nach etwa 400 Metern in westlicher Richtung.
Fotografiert von VSO im März 2003 (Ein Klick ins Bild öffnet ein größeres Bild)
Detail "1875" am Westportal		Detail "1879" am Ostportal
Westportal		Ostportal
		Westportal, fotografiert von Dr. Reiner Schruft im Oktober 2003
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